足球之城

勒阿弗爾，一個坐落在法國諾曼底海岸的港口城市，擁有著悠久且輝煌的足球歷史。這座城市被譽為“足球之城”，它不僅是四大法甲冠軍球隊之一的勒阿弗爾AC的主場，而且還擁有多家足球俱樂部和青訓學院，為法國足球輸送了無數(shù)優(yōu)秀人才。

百年傳承

勒阿弗爾足球俱樂部的歷史可以追溯到1894年，是法國歷史最悠久的足球俱樂部之一。俱樂部的成立標志著勒阿弗爾這座城市對足球運動的熱情和投入。自成立以來，勒阿弗爾AC一直是法國足球界的中堅力量，多次奪得國內(nèi)冠軍和參加歐洲賽事。

四次法甲冠軍

勒阿弗爾AC是四大法甲冠軍球隊之一，他們在1938年、1944年、1949年和1959年四次奪得聯(lián)賽冠軍。這些冠軍見證了俱樂部的輝煌歷史和對法國足球的貢獻。

青訓體系

勒阿弗爾以其出色的青訓體系而聞名。俱樂部的青訓學院每年都會培養(yǎng)出大量的年輕球員，其中許多人后來成為職業(yè)球員。勒阿弗爾青訓學院培養(yǎng)出的著名球員包括保羅·波格巴、史蒂夫·曼丹達、拉薩納·迪亞拉和保羅·弗洛倫蒂。這些球員代表著勒阿弗爾足球傳承的不滅火焰。

不滅火焰

盡管近年來勒阿弗爾AC在法甲賽場上起伏不定，但俱樂部的精神和熱情從未消退。球迷們對球隊的支持始終如一，他們被稱為“黃色基地”，以他們身穿黃色球衣為標志。這種不滅的火焰激勵著俱樂部繼續(xù)前進，追求昔日的輝煌。

歐戰(zhàn)征程

勒阿弗爾AC不僅在國內(nèi)取得成功，而且還在歐洲賽場上有過出色的表現(xiàn)。俱樂部多次參加歐洲聯(lián)盟杯和歐洲聯(lián)盟歐羅巴聯(lián)賽，并取得了一些令人難忘的勝利。這些歐戰(zhàn)征程展示了勒阿弗爾足球的國際競爭力。

足球文化

足球在勒阿弗爾不僅僅是一項運動，它已經(jīng)融入了這座城市的文化和生活方式。球市文化在城市中根深蒂固，球迷們熱情洋溢。勒阿弗爾還有一座專門的足球博物館，展示了這座城市豐富的足球歷史。

傳奇球員

勒阿弗爾足球歷史上誕生了許多傳奇球員，他們在法國和國際足壇留下了自己的印記。其中最著名的球員包括：

• 保羅·波格巴：效力于曼聯(lián)和法國國家隊的法國中場球員，曾奪得世界杯冠軍。
• 史蒂夫·曼丹達：效力于馬賽和法國國家隊的法國門將，曾奪得世界杯冠軍。
• 拉薩納·迪亞拉：效力于皇馬和法國國家隊的法國中場球員，曾奪得國王杯冠軍。
• 保羅·弗洛倫蒂：效力于巴黎圣日耳曼和法國國家隊的法國后衛(wèi)球員，曾奪得歐冠冠軍。

結(jié)語

勒阿弗爾這座城市擁有著法國足球最悠久的傳承之一。勒阿弗爾AC作為這座城市的象征，在過去的一百年里為法國足球做出了杰出的貢獻。這座城市對足球的 pasión 和熱情仍在繼續(xù)，勒阿弗爾的足球火焰永遠不會熄滅。

花都巴黎的資料(加倍加分,三百分懸賞)

巴黎 法國首都巴黎（Paris）是歐洲大陸上第二大城市，也是世界上最繁華的都市之一。 地處法國北部，塞納河西岸，距河口（英吉利海峽）375公里。 塞納河蜿蜒穿過城市，形成兩座河心島（斯德和圣路易）。 市區(qū)人口217萬。 城市本身在巴黎盆地中央，屬溫和的海洋性氣候，夏無酷暑，冬無嚴寒；1月平均氣溫3℃，7月平均氣溫18℃，年平均氣溫10℃。 全年降雨分布均衡，夏秋季稍多，年平均降雨量619毫米。 早在地球上尚未存在“法蘭西”這個國家，也未曾有今天我們稱為“法蘭西人”的兩千多年前，便有了古代巴黎。 不過，那時的巴黎還只是塞納河中間西岱島上的一個小漁村，島上的主人是古代高盧部族的“巴黎西人”。 公元前一世紀，羅馬人開始在此定居并逐漸將其發(fā)展成為一座城市，名為“呂岱茲”（法語“沼澤”的意思）。 公元4世紀時，為紀念此地最早的主人，將該城命名為“巴黎”。 公元508年，法蘭克王國定都巴黎。 10世紀末，休?卡佩國王在此建造了皇宮。 此后又經(jīng)過了兩三個世紀，巴黎的主人換成了菲利浦?奧古斯都（1165-1223年）。 此時的巴黎已發(fā)展到塞納河兩岸，教堂、建筑比比皆是，成為當時西方的政治文化中心。 公元16世紀末、17世紀初，當時的國王亨利四世將巴黎大大擴建了一番。 到了18、19世紀，巴黎仍在逐步擴大，大量的可耕地被城市占用。 法蘭西第一帝國后期，巴黎擁有70多萬居民，千余條大街；第二帝國建立后，巴黎又吞并了周圍的一些村莊；到拿破侖三世時，始在巴黎開辟了一些寬闊的道路，修建了許多園林和公園，使巴黎開始形成今日的樣子。 戰(zhàn)后，法國政府對巴黎的建設(shè)不遺余力。 雖然在1970年，曾經(jīng)為了疏散過度集中在首都的法國各政治和經(jīng)濟機構(gòu)，暫緩了巴黎的發(fā)展，但自1977年的蓬皮杜中心和新的購物地下街建立以來，巴黎的建設(shè)又有了新的方向。 為使巴黎東、西市區(qū)的發(fā)展更均衡，1981年開始，以密特朗為總統(tǒng)的法國政府開始的包括巴士底歌劇院、國家圖書館在內(nèi)的十大工程建設(shè)，已于1996年底前全部完工。 巴黎是法國最大的工商業(yè)城市。 北部諸郊區(qū)主要為制造業(yè)區(qū)。 最發(fā)達的制造業(yè)項目有汽車、電器、化工、醫(yī)藥、食品等。 奢華品生產(chǎn)居次，并主要集中在市中心各區(qū)；產(chǎn)品有貴重金屬器具、皮革制品、瓷器、服裝等。 外圍城區(qū)專事生產(chǎn)家具、鞋、精密工具、光學儀器等。 印刷出版業(yè)集中在拉丁區(qū)和雷米街。 大巴黎（都市）區(qū)電影生產(chǎn)量占法國電影生產(chǎn)總量的四分之三。 巴黎大部分銀行、保險公司的總部（包括法蘭西銀行和證券交易所）均設(shè)在“市場”（1183—1969年為當?shù)氐闹行氖袌觯┑奈鱾?cè)。 巴黎是法國文化、教育事業(yè)的中心，也是世界文化名城。 法國著名的法蘭西學院、巴黎大學、綜合工科學校、高等師范學校、國立橋路學校以及國家科學研究中心等均設(shè)在巴黎。 巴黎大學是世界上最古老的大學之一，創(chuàng)建于1253年。 巴黎還有許多學術(shù)研究機構(gòu)、圖書館、博物館、劇院等。 巴黎擁有50個劇場，200個電影院，15個音樂廳。 巴黎歌劇院是世界上面積最大的歌劇院，位于市中心的奧斯曼大街，占地11萬平方米，整個建筑兼有哥特式和羅馬式的風格。 法國國家音樂學院和舞蹈學校也設(shè)在這里。 巴黎的“街頭藝術(shù)”十分活躍，城市西北部的泰爾特爾藝術(shù)廣場是世界聞名的露天畫廊，每天都有不少畫家在這里即席作畫出售。 在市中心的沙特萊廣場和圣?日耳曼德伯廣場等地，青年學生和市民經(jīng)常自帶樂器舉行音樂會，表演各種節(jié)目。 巴黎是一座世界歷史名城，名勝古跡比比皆是，埃菲爾鐵塔、凱旋門、愛麗舍宮、凡爾賽宮、盧浮宮、協(xié)和廣場、巴黎圣母院、喬治?蓬皮杜全國文化藝術(shù)中心等，是國內(nèi)外游客流連忘返的地方。 美麗的塞納河兩岸，公園、綠地星羅棋布，32座大橋橫跨河上，使河上風光更加嫵媚多姿。 河中心的城島是巴黎的搖籃和發(fā)源地。 塞納河畔圣米歇爾林蔭大道有綿延數(shù)公里的舊書市場，每天都有不少國內(nèi)外學者、游客來這里選購心愛的古籍，形成塞納河畔古老的文化區(qū)——拉丁區(qū)的一大特色。 巴黎還是一座“世界會議城”。 它以明媚的風光、豐富的名勝古跡、多姿多彩的文化活動以及現(xiàn)代化的服務(wù)設(shè)施，迎來了眾多的國際會議，據(jù)統(tǒng)計，1987年在巴黎共舉行了365次國際性會議，超過了紐約、倫敦、布魯塞爾、日內(nèi)瓦，居世界首位。 聯(lián)合國教科文組織、經(jīng)濟合作與發(fā)展組織等國際組織的總部均設(shè)在巴黎。 法國有句家喻戶曉的諺語：“巴黎不是一天建成的。 ” 細分起來，巴黎市共有20個大區(qū)，大小街道、馬路、林蔭大道5000余條。 市內(nèi)東、西、南、北建筑分明，便于路人正確地判斷出自己在城中所處的位置。 巴黎以其圓頂教堂、凱旋門、偉大的宮殿、雄偉的廣場、皇家公園以及每晚數(shù)以百萬的閃爍燈火而成為法國的中心。 300米高的埃菲爾鐵塔，在100多年前被人斥責為“可惜的與無用的”，后來它才被友好地接受下來，并成為巴黎的象征。 巴黎擁有每個游客都不能錯過的十大名勝：埃菲爾鐵塔、La Coupole(酒吧）、圣心教堂、畢加索博物館、蒙馬特小丘、孚日廣場和瑪萊區(qū)、拉普街、勝利廣場的時尚、凡爾賽宮。 到巴黎，一定要盡情俯瞰美麗的巴黎城。 從圣母院、凱旋門、風景如畫的LaSamaritsine商店的露天平臺和蒙馬特高地，巴黎美景真是盡收眼底。 當然最愜意的莫過于從埃菲爾鐵塔上看巴黎了，它像一個鋼鐵巨人高高地聳立在巴黎市中心的塞納河畔。 巴黎市有70座博物館，讓藝術(shù)氣息侵襲您的心靈，每一座都是精彩又獨特的，世界最大的盧浮宮，位于塞納河右岸，以收藏豐富的古典繪畫和雕刻而聞名于世，是法國文藝復興時期最珍貴的建筑物之一。 還有收藏18世紀末至19世經(jīng)初期藝術(shù)品的奧塞美術(shù)館，也使人駐足良久，雖然它原是由火車站改建而來的；而橘園美術(shù)館（Musee de lOrangerie）收藏的是19世紀末期印象畫派的作品，當然還有畢加索美術(shù)館、克呂尼博物館、羅丹美術(shù)館……等等，來到巴黎真讓人有進入藝術(shù)國度的感覺！ 位于塞納河中心城島上的巴黎圣母院是一座法國哥特式建筑，它不僅因雨果的著名小說《巴黎圣母院》而出名，更因為它是巴黎最古、最大和建筑史上最出色的天主教堂。 此外，凱旋門和凡爾賽宮等，都是人們參觀游覽的勝地。 就像河岸與服裝設(shè)計師，小咖啡館與咖啡廳，流浪者與看門人一樣，巴黎是集所有于一身的城市，帝國的偉大與神圣、財富與權(quán)力、傳統(tǒng)與熱烈、機智與隨便處世之道與世界主義，它自豪而又任性，充滿矛盾與反差。 出生于南法的德岱在《風車小屋來信》一書的開頭曾說：“我對喧囂陰沉的巴黎毫無向往之心。 ”然而德岱最終還是來到巴黎，并在此終其一生。 從古至今，從世界各地匯集到巴黎的年輕人都擁有各種夢想和野心，在這里他們曾實現(xiàn)夢想，也曾有過失望，然而正如利爾克曾說過的，“巴黎是一座無與倫比的城市。 ”＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝簡介： 塞納河是法國河流中流程很短但極負盛名的一條河。 這條流經(jīng)法國北部的河流，全程僅776千米，她發(fā)源于東部海拔471米的朗格勒高原。 從西向北流過巴黎市區(qū)，在市區(qū)內(nèi)的流程約達13千米。 她的水流曲折宛轉(zhuǎn)，向西伸展，穿過巴黎盆地，經(jīng)魯昂最后在勒阿弗爾港附近注入英吉利海峽。 塞納河流域面積為7.8萬平方公里。 該河有540公里可供通航，貨運量居全國之首。 沿岸地區(qū)為法國經(jīng)濟中心，有運河與萊茵河、盧瓦爾河等相通。 巴黎的塞納河沿岸，景色秀美，優(yōu)雅別致的公園遍布其中，構(gòu)成一幅美麗的自然畫卷。 古老的塞納河孕育了不可勝數(shù)的名勝古跡，著名的國際性都市巴黎最初只是她的一個小島而已，而今這只“丑小鴨”已經(jīng)出落得美麗大方，變成了人見人愛的美天鵝。 在2000多年的歷史中，巴黎不斷向塞納河兩岸發(fā)展，最終成為世界著名城市之一。 由于塞納河在巴黎的發(fā)展過程中起了重大的推動作用，故巴黎又被稱為“塞納河的女兒”，塞納河堪稱為巴黎的生命線。 塞納河在巴黎是自東向西流過，形成一個弧形。 其兩岸風光秀麗，樓房鱗次櫛比，有的建筑已經(jīng)歷了幾百年的風雨，有的則是現(xiàn)代技術(shù)的杰作，他們完滿的體現(xiàn)了巴黎古往今來歷史時期不同的建筑藝術(shù)與風格。 名勝古跡也密布于河道兩側(cè)。 因此，乘船游覽塞納河總是外來的參觀者一向不可缺少的節(jié)目。 一年四季，從早到晚，河上游人從不間斷。 即使條精心裝扮的游艇穿梭往來。 大的可容幾百人，小的可供幾十人或十幾人專用。 只要是晴天，游艇的甲板，總是人們樂于光顧的地方。 白天游覽塞納河，四周風景如畫，岸上的座座建筑色彩分明，盧浮宮、奧賽博物館、巴黎圣母院、埃菲爾鐵塔等名勝都可以一一盡收眼底，各具特色的橋梁也一座座迎面撲來，使人目不暇接。 夜游塞納河則別有一番情趣。 岸上燈光閃爍、熠熠如畫，河中風清水澄、優(yōu)雅寧靜。 兩岸的名勝被燈光照明，其中許多都集中在塞納河兩岸，特別是游艇上都裝備有強聚光燈，一束束白光放射出去，將兩旁的景物照得通明，不但建筑物的外形清晰可見，連上面的裝飾與雕塑在游人的目光中都不會漏過。 巴黎的橋是有名的，全市大小橋計有35座，總長度可達5公里，這些橋均有著各自的發(fā)展史，橋的規(guī)模及建筑風格也大相徑庭，許多橋的命名是與歷史上的重大事件有關(guān)，也有一些橋的名字取之于著名人物。 由于塞納河將巴黎分成兩半，南北之間只有靠橋梁溝通，橋在巴黎人生活中的重要作用便顯而易見。 巴黎原是塞納河中的一座小島，歷經(jīng)千百年的發(fā)展而躍升為世界著名的城市。 塞納河東段狀如小船的島城是巴黎的發(fā)源地。 小島四周的10座橋，將小島與岸上城區(qū)連結(jié)起來。 巴黎塞納河沿岸古跡眾多，為游客旅游觀光的勝地。 島上的巴黎圣母院，建于1163年，是巴黎第一座哥特式建筑。 教堂一直是巴黎宗教活動的中心，可以同時容納9000人。 圣母院的鐘樓，建于1330年，里面存放著當時巴黎唯一的一口鐘。 它的著名不僅因雨果的小說《巴黎圣母院》，也因為它是巴黎最大、最古老同時也是最出色的天主教堂。 建筑占地面積5500平方米，包括一個唱詩班席和后堂，一個短的耳堂和中堂。 中堂的側(cè)面有雙側(cè)堂和方形的小禮拜堂。 正門向西，共分三層。 最底層并排著3個桃花形門洞。 還建有南北2 座鐘樓，各高69米，1330年落成。 南鐘樓巨鐘重達13噸，堪稱“鐘工”。 北鐘樓設(shè)有一個387級的樓梯直通高達60米的尖塔，較鐘塔高山21米，更為引人矚目。 塞納河右岸主要有國際廣場、巴士底廣場、盧浮宮、協(xié)和廣場、愛麗舍宮、戴高樂廣場等名勝；左岸有埃菲爾鐵塔；河中西岱島上有巴黎圣母院；西南部有凡爾賽宮；西北部蒙馬特高地上有露天畫廊。 這些都是世界上聲名赫赫的建筑，為世界各國人所向往。 埃菲爾鐵塔建于1889年，是為慶祝法國大革命100周年而建，是巴黎的象征，舉世聞名。 出于工程和美觀上的考慮，塔的底部為四個半圓形拱，因而要求電梯沿曲線上升。 玻璃外殼的電梯由美國奧蒂斯電梯公司設(shè)計，為該建筑特點之—，使之成為世界上首屈一指的游覽點之一。 在1930 年紐約克萊斯大廈建成以前，該塔為世界上最高的建筑。 愛麗舍宮建于1718年。 曾為皇家宮殿，現(xiàn)為法國總統(tǒng)府，是—座用大理石塊砌成的兩層樓。 主樓的外表雖然樸素無華，但內(nèi)部的廳堂、廊道卻高大寬闊，陳設(shè)講究，處處金碧輝煌。 盧浮宮建于1190年。 藏有40多萬件藝術(shù)珍品，尤以收藏豐富的古典繪畫和雕刻而聞名于世，被稱為“萬寶之宮”。 是世界上最著名和最大的藝術(shù)寶庫之一。 最著名的“宮中三寶”,一是米洛斯島的維納斯像；二是無頭斷臂、雙翅振飛的薩莫特拉契（斯）的自由（勝利）女神雕像，該雕像高2.75米，系帕里安大理石質(zhì)地，她無疑是古希臘時期最重要的作品之一；三是意大利著名畫家達?芬奇的畫作《蒙娜麗莎》。 凱旋門地處寬闊的戴高樂廣場。 這里是香榭里舍大街的盡頭，又是沙佑山丘的最高點。 從戴高樂廣場向四面八方延伸，有12條大道。 宏偉、壯麗的凱旋門就聳立在廣場中央的環(huán)島上面。 這座拱門是在拿破侖時期1806年由夏爾格蘭負責動工建筑的。 根據(jù)拿破侖的命令，它被用來紀念法國大軍。 凱旋門建成于1836年。 它只有一個拱洞，上為桶形穹窿，其規(guī)模超過了羅馬的康斯坦丁凱旋門。 高50米，寬45米，凱旋門的每一面上都有巨幅浮雕。 其中最著名也是最精美的一幅就是位于面向香榭里舍大街一面右下側(cè)的那幅浮雕，上面描繪了1792年義勇軍出征的情景，這一名作取名《馬賽曲》。 拿破侖大捷慶祝儀式的場面則被刻在這幅浮雕上方的其他位置，在頂端的盾形飾物上刻有每場戰(zhàn)役的名稱。 1920年在拱洞下建了一處“無名戰(zhàn)士墓”，每到傍晚，這里便燃起不滅的火焰。 建筑物里還有一座小開支的紀念館，館內(nèi)記載著這座紀念性建筑物的歷史，在那里，游人可以看到558位將軍的名字，其中一些人的名字下面劃著線，那是因這些人都是在戰(zhàn)斗中陣亡的。 在塞納河北岸偏東的巴士底獄廣場和偏西的協(xié)和廣場之間，是巴黎市政府的所在地。 塞納河南的拉丁區(qū)是法國最大的大學區(qū)，著名的巴黎大學就坐落于此。 乘船沿塞納河往西，可以到達位于河北岸的盧浮宮。 穿過協(xié)和廣場，就來到著名的亞歷山大三世橋。 亞歷山大三世橋的由來與沙皇尼古拉二世的父親亞歷山大三世有關(guān)。 亞歷山大三世曾與法國簽訂法俄聯(lián)盟協(xié)定。 1870年，普魯士戰(zhàn)勝法國，法國修建了此橋，命名為亞歷山大三世橋。 1896年，尼古拉二世為亞歷山大三世橋奠基。 建成的橋長107米，在南北兩端的橋墩上豎立著4座橋塔。 塔頂上有一座騰空而起的青銅飛馬。 亞歷山大三世橋與南岸的殘廢軍人院和北岸的大小皇宮，都集中體現(xiàn)了19世紀華麗的建筑風格。 亞歷山大三世橋有35座橋梁橫跨塞納河兩岸，給無限風光的塞納河沿岸，又增了一抹飛虹。 交通指引 巴黎的市內(nèi)交通 巴黎市內(nèi)的地鐵與巴士網(wǎng)路遍布全區(qū)，提供了游客極為便利的交通設(shè)施。 如果再搭配郊外的高速鐵路系統(tǒng)，幾乎可以通達各地，從清晨到深夜，地鐵與巴士的班次都非常密集，周日或假日的班次也很多，絲毫不影響觀光行程。 而且，只要事先將路線寫好，即使不會說法文也“行得通”，巴黎市內(nèi)共有6個連結(jié)鄰近國家與外地都市的國鐵火車站，依目的地不同而在不同的火車站發(fā)車，宜多注意。 地鐵關(guān)于車票(RER、公共汽車通用票) (1)車票billet和回數(shù)券carnet 地鐵票價全線一樣。 與買單票相比，買10張連在一起的回數(shù)券要便宜一些。 (2)桔黃色月票卡Carte Orange這種月票卡，呈桔黃色。 自每月1日起到月底有效。 在一定區(qū)域內(nèi)的鐵鐵，RER公共汽車等，可以隨便乘坐。 可以在整個巴黎市內(nèi)乘用的是2Zone。 購買這種卡可以到地鐵售票口，要交1張照片。 在地鐵車站內(nèi)，一般設(shè)有快速即時出像機。 買月票卡要記錄名字并簽字。 車票有附票，請在你所持有的附票上填上月票卡的號碼。 在地鐵里，這種附票與一般本票同樣可以使用。 在公共汽車上，只要出示月票卡即可。 (3)周票Coupon Hebolmadaire 購買方法和使用方法與桔黃月票卡相同。 從星期一到星期日有效。 售票時間為前周的星期五到本周的星期三。 如果你在巴黎逗留2～3天的話，購買這種周票，充分利用地鐵和公共汽車游覽巴黎，絕對要比買地鐵回數(shù)券要值。 (4)日票Formule l 可以隨意乘坐地鐵、公共汽車和RER的一日票。 可以在整個巴黎市內(nèi)乘坐的為2Zone。 (5)巴黎觀光票Paris Visite可以隨意乘坐地鐵、RER1等車和蒙馬特丘陵過纜車的一種票券。 可以去第凡斯等巴黎周圍近郊的是3Zone，可以去凡爾賽或奧爾良機場、戴高樂機場等的是4Zone。 分為有效期2天、3天和5天三種。 此外，還有其他特殊待遇，如購蒙帕斯塔56～59層入場券、租用自行車皆可憑此票享受一定的優(yōu)惠等。 在地鐵、RER各主要車站和機場的國鐵窗口出售。 高速地下鐵RER的乘坐與購票方法 RER是連接巴黎市內(nèi)與近郊的主要紐帶。 也有巴黎市交通公司RATP與國鐵公司SNCF共同經(jīng)營的線路。 巴黎市內(nèi)有很多車站，特別是去郊外，如去戴高樂(Roissy)機場，圣日耳曼?安雷、巴黎迪斯尼樂園、凡爾賽等地方，乘坐十分方便。 只不過在市內(nèi)主要是在地下運行:而到了郊外，則轉(zhuǎn)為地上行駛。 現(xiàn)在A～D線4線通行，但即使是同一條線，由于所去的目的地不同，中途也可能岔分出若干別的線路。 可以，巴黎的鐵路總是處于一種增線施工狀態(tài)。 每個游客到了巴黎，別忘了買一張最新路線圖。 如果在巴黎市內(nèi)，地鐵車票是有效的，但如果出了市區(qū)，票價就不同，所以需要重新買票。 RER與地鐵不同，在下車站也設(shè)有剪票口，所以，不能投機取巧，違章乘車。 車票可以在售票口買，也可以利用自動售票機買。 從地鐵換乘RER去郊外，如果僅持原地鐵票到達目的地，是不能出站的，這一點請注意。 因為其剪票是無人的、自動化的，所以沒有補票窗口。 在出站口如果被檢票員發(fā)現(xiàn)，就要處以很高的罰金。 不管你怎么解釋坐過站的原因也沒有用。 所以，乘客不要嫌麻煩，要在地鐵有效區(qū)域內(nèi)下車，重新購買車票。 巴黎的公共汽車 巴黎的公共汽車通行順利，路線網(wǎng)比地鐵細密而便利。 但對于旅游者來說，也還是有些不如意的地方。 首先，正因為路線網(wǎng)細密，所以，幾號公共汽車在什么地方通過或停車，游客不易記住。 地鐵站里也掛有公共汽車路線圖，很細密，但比地鐵路線圖要難懂。 還有一個原因就是道路擁擠堵塞。 如果是要趕乘火車或飛機離開巴黎等急要之時，利用地鐵是最踏實的。 乘坐公共汽車 首先，乘車前先看路線圖，找到自己要去的目的地及公共汽車路線號(每條公共汽車線路都有號)。 再注意看看公共汽車情況。 公共汽車站(arret)有二類，一類是在柱子上附有標識物，再一類是有頂蓋候車室。 但不管哪種，都有紅色、黃色標識，標有路線號碼和停靠站名。 如果路線號碼是白色的，表示它是7:00～20:30之間的正常運行；如果號碼是蔚藍色的，則表示運行到深夜0:00～0:30；如果是黑色的，則表示星期天和節(jié)假日停止運行。 一般來說，一個停車站要停若干不同號線路的公共汽車。 當沒有其他乘客上車時，則要舉手表示搭乘。 公共汽車是一個人管理的方式，乘客將車票或回數(shù)券插入司機后面或入口處的自動確認機里，聽到咔喳一聲后抽出即可(其他票不確認，如P.12～13所述2～5類車票)。 如果沒有票，可將票費直接交給司機，別忘準備零錢。 要下車時，一按柱子上的按鈕，就會發(fā)出前方停車的信號。 下車時，一般由司機操作開門。 有的車上在車門邊的柱子上裝有按鈕，乘客動手一按即可開門下車。 公共汽車票價 票價實行距離制。 與地鐵車票通用，如果在市內(nèi)，需要1～2張。 公共汽車路線圖上標有票價，如果要去的地方在紅色區(qū)間內(nèi)，那么1張車票即可，如果在藍色區(qū)內(nèi)，則需要2張票；在環(huán)形高速公路上行駛的公共汽車(PC)，根據(jù)不同區(qū)間，最多需要3張票。 在車內(nèi)剪票要2張票重疊在一起剪。 如果持有巴黎觀光票或桔黃月票卡，只要讓司機看一眼即可。 夜間公共汽車 考慮到游客夜活動時間較長，趕乘末班車或末班地鐵不方便，特設(shè)夜間運行公共汽車。 路線以Chatelet為起點，共分10條路線，大致從夜里1:30到清晨5:30。 雖說如此，由于這種車每1小時發(fā)1班，所以，如果要回市內(nèi)賓館也許走回去更快一些。 出租車費 車費分A、B、C三種，上午7:00到下午7:00收費為A類；下午7:00到第二天早上7:00收費為B類，星期天、節(jié)假日、白天郊區(qū)收費也為B類；巴黎郊區(qū)夜間收費為C類。 基本票價為12F，然后再根據(jù)A、B、C不同種類的價目表進行實際運營核算。 票價顯示在司機前下方的儀表上。 A票價 每公里3.29F B票價 每公里5.19F C票價 每公里7.00F另外，如果是從車站內(nèi)乘車或帶有大件行李，需要再加6F。 塞納河游船 從塞納河上看巴黎，所得到的印象與任何時候都不同。 任憑河水自由流淌，凡是經(jīng)過之處，夜里景色隱隱約約，朦朦朧朧，遠遠望去，也是一件相當愜意的事情。 Bateaux-Mouches游覽船的代名詞。 每日10:00～23:00出航，每30分鐘一班(冬天次數(shù)減少)，需要1小時15分，費用40F。 如果是提供午餐(星期一除外)的航班，每日13:00出航，需要1小時45分鐘，費用300F(星期日和節(jié)假日350F)。 如果是提供晚餐(每天都行)的航班，20:30出航，需要2小時15分鐘，費用500F。 提供午餐或晚餐的航班，需要提前預(yù)約，需著裝整齊。 Bateaux Parisiens 每日10:00～22:30出航，每30分鐘一班。 冬季是10:00～18:00(只有星期六是10:00～22:30)，每1小時一班。 需要1個小時時間，費用45F。 提供午餐的航班12:45出航，費用300F。 提供晚餐的航班20:00出航，費用560F。 Bateaux Vedettes du Pont Neuf 每日10:00～12:00、13:30～18:30、21:00～22:30。 每30分鐘一班。 冬季(11～2月)10:30、11:15、12:00 14:00～18:30(周末也有21:00～22:30)每45分鐘(周末30分鐘)一班。 需要1小時時間，費用45F(21:00以后為50F)。 Batobus 這種工具與其說是游船，倒不如說是在塞納河上飛馳的巴士。 每5個?？奎c，4月19日～9月29日，每日10:00～19:48之間，約30分鐘一班。 到奧爾塞(萬圣)美術(shù)館也很方便。 休閑娛樂 在巴黎，如果只是參觀名勝古跡的話，只不過看到了這個城市的一半。 歌劇與戲劇藝術(shù)已深深地植根于法國人民的生活中。 想全面體驗巴黎人的生活，要去看看巴黎的夜生活。 世界超一流歌手及芭蕾舞明星們的演出在巴黎的許多劇院都能看到，可以電話預(yù)約或到售票口買票。 看演出的男賓適宜穿套裝，女士喜歡穿連衣裙。 巴黎的著名劇院有：加尼埃歌劇院（原巴黎歌劇院）、巴士底歌劇院、喜劇劇院、持續(xù)上演莎士比亞古典作品新戲的Chaillot等。 巴黎還有主要上演年輕作家的創(chuàng)作劇的小劇場。 巴黎的電影院里不僅放映法國、美國的影片，還放映南美、非洲、亞洲的電影。 女性單身去觀看很安全。 每周一、三很多影院門票打折。 巴黎的電影院各有特色，有的以擁有歐洲最大銀幕著稱，有的著力挖掘新導演和藝術(shù)電影，有的能夠欣賞到世界上最流行的電影。 在巴黎，除了專門的劇場外，在其他地方也可以觀看許多小節(jié)目表演。 任何一出節(jié)目，其舞臺布景、服飾、演出等都各具個性。 演出時間一般為晚10點、12點兩場，一定要提前預(yù)約。 紅風車、里德、野馬等劇場各具特色。 演出民歌、諷刺性歌曲的場所有法國民歌酒店，民歌藝人酒店表演幽默與魔術(shù)，在爵士、搖滾樂俱樂部里，即使不太懂爵士樂的人，來到這里也會覺得很有趣，可以隨著節(jié)奏邊聽邊舞。 迪斯科舞廳不僅是社交、約會的主要場所，而且還經(jīng)常作為音樂演奏會場使用，機動靈活。 欣賞擁擠人群的時髦打扮，也是一大樂事。 “Paris By night”（夜巴黎）是每個巴黎人都懂的英文詞語。 “夜巴黎”可以是去參觀燈火通明的紀念建筑，可以去吃一頓豪華精致的晚餐，可以去看一場電影或在咖啡廳里品嘗咖啡；不過，通常是指在俱樂部跳舞或觀賞一場表演。 下列是一些有名的場所，也是觀光的好去處。 夜總會瘋狂牧羊女地址：32,Rue Richer,電話：4-246-77-11麗都（Lido）地址：116bis,av,des Champs-Elysess,電話：4-563-11-61紅磨坊（Moulin Rouge）舞廳地址：Place Blanche,電話：4-606-00-19瘋馬沙龍（Crazy Horse Saloon）地址：12, v,電話：4-723-32-32音樂廳Olympia地址：28 bd des Capucines,電話：4-742-52-86爵士樂新早晨（Le New Morning）地址：7-9 rue des Petites Ecuries,電話：4-523-51-41小號角酒吧（Gaveau de la Huchette）地址：5,rue de la Huchette,電話：4-326-65-05跳舞宮殿超級迪斯科（Le Palace）8,rue du Fauborg Montmartre4-246-10-87吉布（Gibus）搖滾風格18,rue du Fauborg du Temple,美食名吃 飲食習慣法國人在7、8點鐘吃早餐，一般喝咖啡或紅茶，吃涂黃油的面包片或月芽形小面包。 中午12點半或下午1點午餐，晚餐則在晚上8點前后。 用餐時，先吃冷盤，然后是一道主菜，最后吃奶酪，水果或糕點甜食。 佐餐的飲料是葡萄酒，不喝烈性酒，吃肉時喝紅葡萄酒，吃魚或吃海鮮時喝白葡萄酒，此外，還有一種玫瑰紅葡萄酒，這種淡酒在吃魚或吃肉時都可飲用。 以上這些佐餐用的葡萄酒都是帶甜味的，稱為干葡萄酒，甜葡萄酒則是在飯前或飯后吃點心時喝的，稱為開胃酒。 法國人習慣于在午餐后喝咖啡。 有時在喝咖啡后喝一小盅烈性酒。 小飯館的菜單一般都張貼在店家的外面，因此事先能知道價格。 飯菜的價格隨餐館而變，而且懸殊較大。 名菜系列包括洋蔥湯、釀蝸牛、生蠔、鵝肝醬、黑菌等，當然這些菜的價格會讓人吃驚。 不過，紅酒煮雞、牛排豬排、各種沙拉，都是比較經(jīng)濟的菜肴。 巴黎餐廳的特色在巴黎，要想找一家餐廳，是再簡單不過的事情了，在這美食之國的首都，漫步街頭，餐廳隨處可見。 桌子搬到街上的露天餐廳、透過落地玻璃窗可以看到內(nèi)中情景的餐廳，店門口出售牡蠣的餐廳等等，形形色色，抬首可見。 在巴黎，旅客不僅可以吃正宗地道的法國菜，而且無論進到哪一家餐廳都不會令你失望。 不像別的國家那樣，有的名不符實。 在倫敦沒有什么特別著名的餐廳，人們多以漢堡包，比薩餅打發(fā)晚餐，不知您是否有過這種經(jīng)驗，在巴黎則不必有這種凄慘的回憶。 到餐廳

巴黎的位置，氣候，地形等及其各方面的發(fā)展

法國首都巴黎（Paris）是歐洲大陸上最大的城市，也是世界上最繁華的都市之一。 地處法國北部，塞納河西岸，距河口（英吉利海峽）375公里。 塞納河蜿蜒穿過城市，形成兩座河心島（斯德和圣路易）。 市區(qū)人口217萬。 城市本身在巴黎盆地中央，屬溫和的海洋性氣候，冬暖夏涼；1月平均氣溫3℃，7月平均氣溫18℃，年平均氣溫10℃。 全年降雨分布均衡，夏秋季稍多，年平均降雨量619毫米。 早在地球上尚未存在“法蘭西”這個國家，也未曾有今天我們稱為“法蘭西人”的兩千多年前，便有了古代巴黎。 不過，那時的巴黎還只是塞納河中間西岱島上的一個小漁村，島上的主人是古代高盧部族的“巴黎西人”。 公元前一世紀，羅馬人開始在此定居并逐漸將其發(fā)展成為一座城市，名為“呂岱茲”（法語“沼澤”的意思）。 公元4世紀時，為紀念此地最早的主人，將該城命名為“巴黎”。 公元508年，法蘭克王國定都巴黎。 10世紀末，休?卡佩國王在此建造了皇宮。 此后又經(jīng)過了兩三個世紀，巴黎的主人換成了菲利浦?奧古斯都（1165-1223年）。 此時的巴黎已發(fā)展到塞納河兩岸，教堂、建筑比比皆是，成為當時西方的政治文化中心。 公元16世紀末、17世紀初，當時的國王亨利四世將巴黎大大擴建了一番。 到了18、19世紀，巴黎仍在逐步擴大，大量的可耕地被城市占用。 法蘭西第一帝國后期，巴黎擁有70多萬居民，千余條大街；第二帝國建立后，巴黎又吞并了周圍的一些村莊；到拿破侖三世時，始在巴黎開辟了一些寬闊的道路，修建了許多園林和公園，使巴黎開始形成今日的樣子。 戰(zhàn)后，法國政府對巴黎的建設(shè)不遺余力。 雖然在1970年，曾經(jīng)為了疏散過度集中在首都的法國各政治和經(jīng)濟機構(gòu)，暫緩了巴黎的發(fā)展，但自1977年的蓬皮杜中心和新的購物地下街建立以來，巴黎的建設(shè)又有了新的方向。 為使巴黎東、西市區(qū)的發(fā)展更均衡，1981年開始，以密特朗為總統(tǒng)的法國政府開始的包括巴士底歌劇院、國家圖書館在內(nèi)的十大工程建設(shè)，已于1996年底前全部完工。 巴黎是法國最大的工商業(yè)城市。 北部諸郊區(qū)主要為制造業(yè)區(qū)。 最發(fā)達的制造業(yè)項目有汽車、電器、化工、醫(yī)藥、食品等。 奢華品生產(chǎn)居次，并主要集中在市中心各區(qū)；產(chǎn)品有貴重金屬器具、皮革制品、瓷器、服裝等。 外圍城區(qū)專事生產(chǎn)家具、鞋、精密工具、光學儀器等。 印刷出版業(yè)集中在拉丁區(qū)和雷米街。 大巴黎（都市）區(qū)電影生產(chǎn)量占法國電影生產(chǎn)總量的四分之三。 巴黎大部分銀行、保險公司的總部（包括法蘭西銀行和證券交易所）均設(shè)在“市場”（1183—1969年為當?shù)氐闹行氖袌觯┑奈鱾?cè)。 巴黎是法國文化、教育事業(yè)的中心，也是世界文化名城。 法國著名的法蘭西學院、巴黎大學、綜合工科學校、高等師范學校、國立橋路學校以及國家科學研究中心等均設(shè)在巴黎。 巴黎大學是世界上最古老的大學之一，創(chuàng)建于1253年。 巴黎還有許多學術(shù)研究機構(gòu)、圖書館、博物館、劇院等。 巴黎擁有50個劇場，200個電影院，15個音樂廳。 巴黎歌劇院是世界上面積最大的歌劇院，位于市中心的奧斯曼大街，占地11萬平方米，整個建筑兼有哥特式和羅馬式的風格。 法國國家音樂學院和舞蹈學校也設(shè)在這里。 巴黎的“街頭藝術(shù)”十分活躍，城市西北部的泰爾特爾藝術(shù)廣場是世界聞名的露天畫廊，每天都有不少畫家在這里即席作畫出售。 在市中心的沙特萊廣場和圣?日耳曼德伯廣場等地，青年學生和市民經(jīng)常自帶樂器舉行音樂會，表演各種節(jié)目。 巴黎是一座世界歷史名城，名勝古跡比比皆是，埃菲爾鐵塔、凱旋門、愛麗舍宮、凡爾賽宮、盧浮宮、協(xié)和廣場、巴黎圣母院、喬治?蓬皮杜全國文化藝術(shù)中心等，是國內(nèi)外游客流連忘返的地方。 美麗的塞納河兩岸，公園、綠地星羅棋布，32座大橋橫跨河上，使河上風光更加嫵媚多姿。 河中心的城島是巴黎的搖籃和發(fā)源地。 塞納河畔圣米歇爾林蔭大道有綿延數(shù)公里的舊書市場，每天都有不少國內(nèi)外學者、游客來這里選購心愛的古籍，形成塞納河畔古老的文化區(qū)——拉丁區(qū)的一大特色。 巴黎還是一座“世界會議城”。 它以明媚的風光、豐富的名勝古跡、多姿多彩的文化活動以及現(xiàn)代化的服務(wù)設(shè)施，迎來了眾多的國際會議，據(jù)統(tǒng)計，1987年在巴黎共舉行了365次國際性會議，超過了紐約、倫敦、布魯塞爾、日內(nèi)瓦，居世界首位。 聯(lián)合國教科文組織、經(jīng)濟合作與發(fā)展組織等國際組織的總部均設(shè)在巴黎。 法國有句家喻戶曉的諺語：“巴黎不是一天建成的。 ” 細分起來，巴黎市共有20個大區(qū)，大小街道、馬路、林蔭大道5000余條。 市內(nèi)東、西、南、北建筑分明，便于路人正確地判斷出自己在城中所處的位置。 巴黎以其圓頂教堂、凱旋門、偉大的宮殿、雄偉的廣場、皇家公園以及每晚數(shù)以百萬的閃爍燈火而成為法國的中心。 300米高的埃菲爾鐵塔，在100多年前被人斥責為“可惜的與無用的”，后來它才被友好地接受下來，并成為巴黎的象征。 巴黎擁有每個游客都不能錯過的十大名勝：埃菲爾鐵塔、La Coupole(酒吧）、圣心教堂、畢加索博物館、蒙馬特小丘、盧浮宮和凱旋門、拉普街、勝利廣場的時尚、凡爾賽宮。 到巴黎，一定要盡情俯瞰美麗的巴黎城。 從巴黎圣母院、凱旋門、風景如畫的LaSamaritsine商店的露天平臺和蒙馬特高地，巴黎美景真是盡收眼底。 當然最愜意的莫過于從埃菲爾鐵塔上看巴黎了，它像一個鋼鐵巨人高高地聳立在巴黎市中心的塞納河畔。 巴黎市有70座博物館，讓藝術(shù)氣息侵襲您的心靈，每一座都是精彩又獨特的，世界最大的盧浮宮，位于塞納河右岸，以收藏豐富的古典繪畫和雕刻而聞名于世，是法國文藝復興時期最珍貴的建筑物之一。 還有收藏18世紀末至19世經(jīng)初期藝術(shù)品的奧塞美術(shù)館，也使人駐足良久，雖然它原是由火車站改建而來的；而橘園美術(shù)館（Musee de lOrangerie）收藏的是19世紀末期印象畫派的作品，當然還有畢加索美術(shù)館、克呂尼博物館、羅丹美術(shù)館……等等，來到巴黎真讓人有進入藝術(shù)國度的感覺！ 位于塞納河中心城島上的巴黎圣母院是一座法國哥特式建筑，它不僅因雨果的著名小說《巴黎圣母院》而出名，更因為它是巴黎最古、最大和建筑史上最出色的天主教堂。 此外，凱旋門和凡爾賽宮等，都是人們參觀游覽的勝地。 就像河岸與服裝設(shè)計師，小咖啡館與咖啡廳，流浪者與看門人一樣，巴黎是集所有于一身的城市，帝國的偉大與神圣、財富與權(quán)力、傳統(tǒng)與熱烈、機智與隨便處世之道與世界主義，它自豪而又任性，充滿矛盾與反差。 出生于南法的德岱在《風車小屋來信》一書的開頭曾說：“我對喧囂陰沉的巴黎毫無向往之心。 ”然而德岱最終還是來到巴黎，并在此終其一生。 從古至今，從世界各地匯集到巴黎的年輕人都擁有各種夢想和野心，在這里他們曾實現(xiàn)夢想，也曾有過失望，然而正如利爾克曾說過的，“巴黎是一座無與倫比的城市。 ”＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝簡介： 塞納河是法國河流中流程很短但極負盛名的一條河。 這條流經(jīng)法國北部的河流，全程僅776千米，她發(fā)源于東部海拔471米的朗格勒高原。 從西向北流過巴黎市區(qū)，在市區(qū)內(nèi)的流程約達13千米。 她的水流曲折宛轉(zhuǎn)，向西伸展，穿過巴黎盆地，經(jīng)魯昂最后在勒阿弗爾港附近注入英吉利海峽。 塞納河流域面積為7.8萬平方公里。 該河有540公里可供通航，貨運量居全國之首。 沿岸地區(qū)為法國經(jīng)濟中心，有運河與萊茵河、盧瓦爾河等相通。 巴黎的塞納河沿岸，景色秀美，優(yōu)雅別致的公園遍布其中，構(gòu)成一幅美麗的自然畫卷。 古老的塞納河孕育了不可勝數(shù)的名勝古跡，著名的國際性都市巴黎最初只是她的一個小島而已，而今這只“丑小鴨”已經(jīng)出落得美麗大方，變成了人見人愛的美天鵝。 在2000多年的歷史中，巴黎不斷向塞納河兩岸發(fā)展，最終成為世界著名城市之一。 由于塞納河在巴黎的發(fā)展過程中起了重大的推動作用，故巴黎又被稱為“塞納河的女兒”，塞納河堪稱為巴黎的生命線。 塞納河在巴黎是自東向西流過，形成一個弧形。 其兩岸風光秀麗，樓房鱗次櫛比，有的建筑已經(jīng)歷了幾百年的風雨，有的則是現(xiàn)代技術(shù)的杰作，他們完滿的體現(xiàn)了巴黎古往今來歷史時期不同的建筑藝術(shù)與風格。 名勝古跡也密布于河道兩側(cè)。 因此，乘船游覽塞納河總是外來的參觀者一向不可缺少的節(jié)目。 一年四季，從早到晚，河上游人從不間斷。 即使條精心裝扮的游艇穿梭往來。 大的可容幾百人，小的可供幾十人或十幾人專用。 只要是晴天，游艇的甲板，總是人們樂于光顧的地方。 白天游覽塞納河，四周風景如畫，岸上的座座建筑色彩分明，盧浮宮、奧賽博物館、巴黎圣母院、埃菲爾鐵塔等名勝都可以一一盡收眼底，各具特色的橋梁也一座座迎面撲來，使人目不暇接。 夜游塞納河則別有一番情趣。 岸上燈光閃爍、熠熠如畫，河中風清水澄、優(yōu)雅寧靜。 兩岸的名勝被燈光照明，其中許多都集中在塞納河兩岸，特別是游艇上都裝備有強聚光燈，一束束白光放射出去，將兩旁的景物照得通明，不但建筑物的外形清晰可見，連上面的裝飾與雕塑在游人的目光中都不會漏過。 巴黎的橋是有名的，全市大小橋計有35座，總長度可達5公里，這些橋均有著各自的發(fā)展史，橋的規(guī)模及建筑風格也大相徑庭，許多橋的命名是與歷史上的重大事件有關(guān)，也有一些橋的名字取之于著名人物。 由于塞納河將巴黎分成兩半，南北之間只有靠橋梁溝通，橋在巴黎人生活中的重要作用便顯而易見。 巴黎原是塞納河中的一座小島，歷經(jīng)千百年的發(fā)展而躍升為世界著名的城市。 塞納河東段狀如小船的島城是巴黎的發(fā)源地。 小島四周的10座橋，將小島與岸上城區(qū)連結(jié)起來。 巴黎塞納河沿岸古跡眾多，為游客旅游觀光的勝地。 島上的巴黎圣母院，建于1163年，是巴黎第一座哥特式建筑。 教堂一直是巴黎宗教活動的中心，可以同時容納9000人。 圣母院的鐘樓，建于1330年，里面存放著當時巴黎唯一的一口鐘。 它的著名不僅因雨果的小說《巴黎圣母院》，也因為它是巴黎最大、最古老同時也是最出色的天主教堂。 建筑占地面積5500平方米，包括一個唱詩班席和后堂，一個短的耳堂和中堂。 中堂的側(cè)面有雙側(cè)堂和方形的小禮拜堂。 正門向西，共分三層。 最底層并排著3個桃花形門洞。 還建有南北2 座鐘樓，各高69米，1330年落成。 南鐘樓巨鐘重達13噸，堪稱“鐘工”。 北鐘樓設(shè)有一個387級的樓梯直通高達60米的尖塔，較鐘塔高山21米，更為引人矚目。 塞納河右岸主要有國際廣場、巴士底廣場、盧浮宮、協(xié)和廣場、愛麗舍宮、戴高樂廣場等名勝；左岸有埃菲爾鐵塔；河中西岱島上有巴黎圣母院；西南部有凡爾賽宮；西北部蒙馬特高地上有露天畫廊。 這些都是世界上聲名赫赫的建筑，為世界各國人所向往。 埃菲爾鐵塔建于1889年，是為慶祝法國大革命100周年而建，是巴黎的象征，舉世聞名。 出于工程和美觀上的考慮，塔的底部為四個半圓形拱，因而要求電梯沿曲線上升。 玻璃外殼的電梯由美國奧蒂斯電梯公司設(shè)計，為該建筑特點之—，使之成為世界上首屈一指的游覽點之一。 在1930 年紐約克萊斯大廈建成以前，該塔為世界上最高的建筑。 愛麗舍宮建于1718年。 曾為皇家宮殿，現(xiàn)為法國總統(tǒng)府，是—座用大理石塊砌成的兩層樓。 主樓的外表雖然樸素無華，但內(nèi)部的廳堂、廊道卻高大寬闊，陳設(shè)講究，處處金碧輝煌。 盧浮宮建于1190年。 藏有40多萬件藝術(shù)珍品，尤以收藏豐富的古典繪畫和雕刻而聞名于世，被稱為“萬寶之宮”。 是世界上最著名和最大的藝術(shù)寶庫之一。 最著名的“宮中三寶”,一是米洛斯島的維納斯像；二是無頭斷臂、雙翅振飛的薩莫特拉契（斯）的自由（勝利）女神雕像，該雕像高2.75米，系帕里安大理石質(zhì)地，她無疑是古希臘時期最重要的作品之一；三是意大利著名畫家達?芬奇的畫作《蒙娜麗莎》。 凱旋門地處寬闊的戴高樂廣場。 這里是香榭里舍大街的盡頭，又是沙佑山丘的最高點。 從戴高樂廣場向四面八方延伸，有12條大道。 宏偉、壯麗的凱旋門就聳立在廣場中央的環(huán)島上面。 這座拱門是在拿破侖時期1806年由夏爾格蘭負責動工建筑的。 根據(jù)拿破侖的命令，它被用來紀念法國大軍。 凱旋門建成于1836年。 它只有一個拱洞，上為桶形穹窿，其規(guī)模超過了羅馬的康斯坦丁凱旋門。 高50米，寬45米，凱旋門的每一面上都有巨幅浮雕。 其中最著名也是最精美的一幅就是位于面向香榭里舍大街一面右下側(cè)的那幅浮雕，上面描繪了1792年義勇軍出征的情景，這一名作取名《馬賽曲》。 拿破侖大捷慶祝儀式的場面則被刻在這幅浮雕上方的其他位置，在頂端的盾形飾物上刻有每場戰(zhàn)役的名稱。 1920年在拱洞下建了一處“無名戰(zhàn)士墓”，每到傍晚，這里便燃起不滅的火焰。 建筑物里還有一座小開支的紀念館，館內(nèi)記載著這座紀念性建筑物的歷史，在那里，游人可以看到558位將軍的名字，其中一些人的名字下面劃著線，那是因這些人都是在戰(zhàn)斗中陣亡的。 在塞納河北岸偏東的巴士底獄廣場和偏西的協(xié)和廣場之間，是巴黎市政府的所在地。 塞納河南的拉丁區(qū)是法國最大的大學區(qū)，著名的巴黎大學就坐落于此。 乘船沿塞納河往西，可以到達位于河北岸的盧浮宮。 穿過協(xié)和廣場，就來到著名的亞歷山大三世橋。 亞歷山大三世橋的由來與沙皇尼古拉二世的父親亞歷山大三世有關(guān)。 亞歷山大三世曾與法國簽訂法俄聯(lián)盟協(xié)定。 1870年，普魯士戰(zhàn)勝法國，法國修建了此橋，命名為亞歷山大三世橋。 1896年，尼古拉二世為亞歷山大三世橋奠基。 建成的橋長107米，在南北兩端的橋墩上豎立著4座橋塔。 塔頂上有一座騰空而起的青銅飛馬。 亞歷山大三世橋與南岸的殘廢軍人院和北岸的大小皇宮，都集中體現(xiàn)了19世紀華麗的建筑風格。 亞歷山大三世橋有35座橋梁橫跨塞納河兩岸，給無限風光的塞納河沿岸，又增了一抹飛虹。 交通指引 巴黎的市內(nèi)交通 巴黎市內(nèi)的地鐵與巴士網(wǎng)路遍布全區(qū)，提供了游客極為便利的交通設(shè)施。 如果再搭配郊外的高速鐵路系統(tǒng)，幾乎可以通達各地，從清晨到深夜，地鐵與巴士的班次都非常密集，周日或假日的班次也很多，絲毫不影響觀光行程。 而且，只要事先將路線寫好，即使不會說法文也“行得通”，巴黎市內(nèi)共有6個連結(jié)鄰近國家與外地都市的國鐵火車站，依目的地不同而在不同的火車站發(fā)車，宜多注意。 地鐵關(guān)于車票(RER、公共汽車通用票) (1)車票billet和回數(shù)券carnet 地鐵票價全線一樣。 與買單票相比，買10張連在一起的回數(shù)券要便宜一些。 (2)桔黃色月票卡Carte Orange這種月票卡，呈桔黃色。 自每月1日起到月底有效。 在一定區(qū)域內(nèi)的鐵鐵，RER公共汽車等，可以隨便乘坐。 可以在整個巴黎市內(nèi)乘用的是2Zone。 購買這種卡可以到地鐵售票口，要交1張照片。 在地鐵車站內(nèi)，一般設(shè)有快速即時出像機。 買月票卡要記錄名字并簽字。 車票有附票，請在你所持有的附票上填上月票卡的號碼。 在地鐵里，這種附票與一般本票同樣可以使用。 在公共汽車上，只要出示月票卡即可。 (3)周票Coupon Hebolmadaire 購買方法和使用方法與桔黃月票卡相同。 從星期一到星期日有效。 售票時間為前周的星期五到本周的星期三。 如果你在巴黎逗留2～3天的話，購買這種周票，充分利用地鐵和公共汽車游覽巴黎，絕對要比買地鐵回數(shù)券要值。 (4)日票Formule l 可以隨意乘坐地鐵、公共汽車和RER的一日票。 可以在整個巴黎市內(nèi)乘坐的為2Zone。 (5)巴黎觀光票Paris Visite可以隨意乘坐地鐵、RER1等車和蒙馬特丘陵過纜車的一種票券。 可以去第凡斯等巴黎周圍近郊的是3Zone，可以去凡爾賽或奧爾良機場、戴高樂機場等的是4Zone。 分為有效期2天、3天和5天三種。 此外，還有其他特殊待遇，如購蒙帕斯塔56～59層入場券、租用自行車皆可憑此票享受一定的優(yōu)惠等。 在地鐵、RER各主要車站和機場的國鐵窗口出售。 高速地下鐵RER的乘坐與購票方法 RER是連接巴黎市內(nèi)與近郊的主要紐帶。 也有巴黎市交通公司RATP與國鐵公司SNCF共同經(jīng)營的線路。 巴黎市內(nèi)有很多車站，特別是去郊外，如去戴高樂(Roissy)機場，圣日耳曼?安雷、巴黎迪斯尼樂園、凡爾賽等地方，乘坐十分方便。 只不過在市內(nèi)主要是在地下運行:而到了郊外，則轉(zhuǎn)為地上行駛。 現(xiàn)在A～D線4線通行，但即使是同一條線，由于所去的目的地不同，中途也可能岔分出若干別的線路。 可以，巴黎的鐵路總是處于一種增線施工狀態(tài)。 每個游客到了巴黎，別忘了買一張最新路線圖。 如果在巴黎市內(nèi)，地鐵車票是有效的，但如果出了市區(qū)，票價就不同，所以需要重新買票。 RER與地鐵不同，在下車站也設(shè)有剪票口，所以，不能投機取巧，違章乘車。 車票可以在售票口買，也可以利用自動售票機買。 從地鐵換乘RER去郊外，如果僅持原地鐵票到達目的地，是不能出站的，這一點請注意。 因為其剪票是無人的、自動化的，所以沒有補票窗口。 在出站口如果被檢票員發(fā)現(xiàn)，就要處以很高的罰金。 不管你怎么解釋坐過站的原因也沒有用。 所以，乘客不要嫌麻煩，要在地鐵有效區(qū)域內(nèi)下車，重新購買車票。 巴黎的公共汽車 巴黎的公共汽車通行順利，路線網(wǎng)比地鐵細密而便利。 但對于旅游者來說，也還是有些不如意的地方。 首先，正因為路線網(wǎng)細密，所以，幾號公共汽車在什么地方通過或停車，游客不易記住。 地鐵站里也掛有公共汽車路線圖，很細密，但比地鐵路線圖要難懂。 還有一個原因就是道路擁擠堵塞。 如果是要趕乘火車或飛機離開巴黎等急要之時，利用地鐵是最踏實的。 乘坐公共汽車 首先，乘車前先看路線圖，找到自己要去的目的地及公共汽車路線號(每條公共汽車線路都有號)。 再注意看看公共汽車情況。 公共汽車站(arret)有二類，一類是在柱子上附有標識物，再一類是有頂蓋候車室。 但不管哪種，都有紅色、黃色標識，標有路線號碼和停靠站名。 如果路線號碼是白色的，表示它是7:00～20:30之間的正常運行；如果號碼是蔚藍色的，則表示運行到深夜0:00～0:30；如果是黑色的，則表示星期天和節(jié)假日停止運行。 一般來說，一個停車站要停若干不同號線路的公共汽車。 當沒有其他乘客上車時，則要舉手表示搭乘。 公共汽車是一個人管理的方式，乘客將車票或回數(shù)券插入司機后面或入口處的自動確認機里，聽到咔喳一聲后抽出即可(其他票不確認，如P.12～13所述2～5類車票)。 如果沒有票，可將票費直接交給司機，別忘準備零錢。 要下車時，一按柱子上的按鈕，就會發(fā)出前方停車的信號。 下車時，一般由司機操作開門。 有的車上在車門邊的柱子上裝有按鈕，乘客動手一按即可開門下車。 公共汽車票價 票價實行距離制。 與地鐵車票通用，如果在市內(nèi)，需要1～2張。 公共汽車路線圖上標有票價，如果要去的地方在紅色區(qū)間內(nèi)，那么1張車票即可，如果在藍色區(qū)內(nèi)，則需要2張票；在環(huán)形高速公路上行駛的公共汽車(PC)，根據(jù)不同區(qū)間，最多需要3張票。 在車內(nèi)剪票要2張票重疊在一起剪。 如果持有巴黎觀光票或桔黃月票卡，只要讓司機看一眼即可。 夜間公共汽車 考慮到游客夜活動時間較長，趕乘末班車或末班地鐵不方便，特設(shè)夜間運行公共汽車。 路線以Chatelet為起點，共分10條路線，大致從夜里1:30到清晨5:30。 雖說如此，由于這種車每1小時發(fā)1班，所以，如果要回市內(nèi)賓館也許走回去更快一些。 出租車費 車費分A、B、C三種，上午7:00到下午7:00收費為A類；下午7:00到第二天早上7:00收費為B類，星期天、節(jié)假日、白天郊區(qū)收費也為B類；巴黎郊區(qū)夜間收費為C類。 基本票價為12F，然后再根據(jù)A、B、C不同種類的價目表進行實際運營核算。 票價顯示在司機前下方的儀表上。 A票價 每公里3.29F B票價 每公里5.19F C票價 每公里7.00F另外，如果是從車站內(nèi)乘車或帶有大件行李，需要再加6F。 塞納河游船 從塞納河上看巴黎，所得到的印象與任何時候都不同。 任憑河水自由流淌，凡是經(jīng)過之處，夜里景色隱隱約約，朦朦朧朧，遠遠望去，也是一件相當愜意的事情。 Bateaux-Mouches游覽船的代名詞。 每日10:00～23:00出航，每30分鐘一班(冬天次數(shù)減少)，需要1小時15分，費用40F。 如果是提供午餐(星期一除外)的航班，每日13:00出航，需要1小時45分鐘，費用300F(星期日和節(jié)假日350F)。 如果是提供晚餐(每天都行)的航班，20:30出航，需要2小時15分鐘，費用500F。 提供午餐或晚餐的航班，需要提前預(yù)約，需著裝整齊。 Bateaux Parisiens 每日10:00～22:30出航，每30分鐘一班。 冬季是10:00～18:00(只有星期六是10:00～22:30)，每1小時一班。 需要1個小時時間，費用45F。 提供午餐的航班12:45出航，費用300F。 提供晚餐的航班20:00出航，費用560F。 Bateaux Vedettes du Pont Neuf 每日10:00～12:00、13:30～18:30、21:00～22:30。 每30分鐘一班。 冬季(11～2月)10:30、11:15、12:00 14:00～18:30(周末也有21:00～22:30)每45分鐘(周末30分鐘)一班。 需要1小時時間，費用45F(21:00以后為50F)。 Batobus 這種工具與其說是游船，倒不如說是在塞納河上飛馳的巴士。 每5個?？奎c，4月19日～9月29日，每日10:00～19:48之間，約30分鐘一班。 到奧爾塞(萬圣)美術(shù)館也很方便。 休閑娛樂 在巴黎，如果只是參觀名勝古跡的話，只不過看到了這個城市的一半。 歌劇與戲劇藝術(shù)已深深地植根于法國人民的生活中。 想全面體驗巴黎人的生活，要去看看巴黎的夜生活。 世界超一流歌手及芭蕾舞明星們的演出在巴黎的許多劇院都能看到，可以電話預(yù)約或到售票口買票。 看演出的男賓適宜穿套裝，女士喜歡穿連衣裙。 巴黎的著名劇院有：加尼埃歌劇院（原巴黎歌劇院）、巴士底歌劇院、喜劇劇院、持續(xù)上演莎士比亞古典作品新戲的Chaillot等。 巴黎還有主要上演年輕作家的創(chuàng)作劇的小劇場。 巴黎的電影院里不僅放映法國、美國的影片，還放映南美洲、非洲、亞洲的電影。 女性單身去觀看很安全。 每周一、三很多影院門票打折。 巴黎的電影院各有特色，有的以擁有歐洲最大銀幕著稱，有的著力挖掘新導演和藝術(shù)電影，有的能夠欣賞到世界上最流行的電影。 在巴黎，除了專門的劇場外，在其他地方也可以觀看許多小節(jié)目表演。 任何一出節(jié)目，其舞臺布景、服飾、演出等都各具個性。 演出時間一般為晚10點、12點兩場，一定要提前預(yù)約。 紅風車、里德、野馬等劇場各具特色。 演出民歌、諷刺性歌曲的場所有法國民歌酒店，民歌藝人酒店表演幽默與魔術(shù)，在爵士、搖滾樂俱樂部里，即使不太懂爵士樂的人，來到這里也會覺得很有趣，可以隨著節(jié)奏邊聽邊舞。 迪斯科舞廳不僅是社交、約會的主要場所，而且還經(jīng)常作為音樂演奏會場使用，機動靈活。 欣賞擁擠人群的時髦打扮，也是一大樂事。 “Paris By night”（夜巴黎）是每個巴黎人都懂的英文詞語。 “夜巴黎”可以是去參觀燈火通明的紀念建筑，可以去吃一頓豪華精致的晚餐，可以去看一場電影或在咖啡廳里品嘗咖啡；不過，通常是指在俱樂部跳舞或觀賞一場表演。 下列是一些有名的場所，也是觀光的好去處。 夜總會瘋狂牧羊女地址：32,Rue Richer,電話：4-246-77-11麗都（Lido）地址：116bis,av,des Champs-Elysess,電話：4-563-11-61紅磨坊（Moulin Rouge）舞廳地址：Place Blanche,電話：4-606-00-19瘋馬沙龍（Crazy Horse Saloon）地址：12, v,電話：4-723-32-32音樂廳Olympia地址：28 bd des Capucines,電話：4-742-52-86爵士樂新早晨（Le New Morning）地址：7-9 rue des Petites Ecuries,電話：4-523-51-41小號角酒吧（Gaveau de la Huchette）地址：5,rue de la Huchette,電話：4-326-65-05跳舞宮殿超級迪斯科（Le Palace）8,rue du Fauborg Montmartre4-246-10-87吉布（Gibus）搖滾風格18,rue du Fauborg du Temple,美食名吃 飲食習慣法國人在7、8點鐘吃早餐，一般喝咖啡或紅茶，吃涂黃油的面包片或月芽形小面包。 中午12點半或下午1點午餐，晚餐則在晚上8點前后。 用餐時，先吃冷盤，然后是一道主菜，最后吃奶酪，水果或糕點甜食。 佐餐的飲料是葡萄酒，不喝烈性酒，吃肉時喝紅葡萄酒，吃魚或吃海鮮時喝白葡萄酒，此外，還有一種玫瑰紅葡萄酒，這種淡酒在吃魚或吃肉時都可飲用。 以上這些佐餐用的葡萄酒都是帶甜味的，稱為干葡萄酒，甜葡萄酒則是在飯前或飯后吃點心時喝的，稱為開胃酒。 法國人習慣于在午餐后喝咖啡。 有時在喝咖啡后喝一小盅烈性酒。 小飯館的菜單一般都張貼在店家的外面，因此事先能知道價格。 飯菜的價格隨餐館而變，而且懸殊較大。 名菜系列包括洋蔥湯、釀蝸牛、生蠔、鵝肝醬、黑菌等，當然這些菜的價格會讓人吃驚。 不過，紅酒煮雞、牛排豬排、各種沙拉，都是比較經(jīng)濟的菜肴。 巴黎餐廳的特色在巴黎，要想找一家餐廳，是再簡單不過的事情了，在這美食之國的首都，漫步街頭，餐廳隨處可見。 桌子搬到街上的露天餐廳、透過落地玻璃窗可以看到內(nèi)中情景的餐廳，店門口出售牡蠣的餐廳等等，形形色色，抬首可見。 在巴黎，旅客不僅可以吃正宗地道的法國菜，而且無論進到哪一家餐廳都不會令你失望。 不像別的國家那樣，有的名不符實。 在倫敦沒有什么特別著名的餐廳，人們多以漢堡包，比薩餅打發(fā)晚餐，不知您是否有過這種經(jīng)驗，在巴黎則不必有這種凄慘的回憶。 到餐廳用餐，并不是單

巴黎的資料在?

巴黎法國首都巴黎（Paris）是歐洲大陸上最大的城市，也是世界上最繁華的都市之一。 地處法國北部，塞納河西岸，距河口（英吉利海峽）375公里。 塞納河蜿蜒穿過城市，形成兩座河心島（斯德和圣路易）。 市區(qū)人口217萬。 城市本身踞巴黎盆地中央，屬溫和的海洋性氣候，夏無酷暑，冬無嚴寒；1月平均氣溫3℃，7月平均氣溫18℃，年平均氣溫10℃。 全年降雨分布均衡，夏秋季稍多，年平均降雨量619毫米。 早在地球上尚未存在“法蘭西”這個國家，也未曾有今天我們稱為“法蘭西人”的兩千多年前，便有了古代巴黎。 不過，那時的巴黎還只是塞納河中間西岱島上的一個小漁村，島上的主人是古代高盧部族的“巴黎西人”。 公元前一世紀，羅馬人開始在此定居并逐漸將其發(fā)展成為一座城市，名為“呂岱茲”（法語“沼澤”的意思）。 公元4世紀時，為紀念此地最早的主人，將該城命名為“巴黎”。 公元508年，法蘭克王國定都巴黎。 10世紀末，休?卡佩國王在此建造了皇宮。 此后又經(jīng)過了兩三個世紀，巴黎的主人換成了菲利浦?奧古斯都（1165-1223年）。 此時的巴黎已發(fā)展到塞納河兩岸，教堂、建筑比比皆是，成為當時西方的政治文化中心。 公元16世紀末、17世紀初，當時的國王亨利四世將巴黎大大擴建了一番。 到了18、19世紀，巴黎仍在逐步擴大，大量的可耕地被城市占用。 法蘭西第一帝國后期，巴黎擁有70多萬居民，千余條大街；第二帝國建立后，巴黎又吞并了周圍的一些村莊；到拿破侖三世時，始在巴黎開辟了一些寬闊的道路，修建了許多園林和公園，使巴黎開始形成今日的樣子。 戰(zhàn)后，法國政府對巴黎的建設(shè)不遺余力。 雖然在1970年，曾經(jīng)為了疏散過度集中在首都的法國各政治和經(jīng)濟機構(gòu)，暫緩了巴黎的發(fā)展，但自1977年的蓬皮杜中心和新的購物地下街建立以來，巴黎的建設(shè)又有了新的方向。 為使巴黎東、西市區(qū)的發(fā)展更均衡，1981年開始，以密特朗為總統(tǒng)的法國政府開始的包括巴士底歌劇院、國家圖書館在內(nèi)的十大工程建設(shè)，已于1996年底前全部完工。 巴黎是法國最大的工商業(yè)城市。 北部諸郊區(qū)主要為制造業(yè)區(qū)。 最發(fā)達的制造業(yè)項目有汽車、電器、化工、醫(yī)藥、食品等。 奢華品生產(chǎn)居次，并主要集中在市中心各區(qū)；產(chǎn)品有貴重金屬器具、皮革制品、瓷器、服裝等。 外圍城區(qū)專事生產(chǎn)家具、鞋、精密工具、光學儀器等。 印刷出版業(yè)集中在拉丁區(qū)和雷米街。 大巴黎（都市）區(qū)電影生產(chǎn)量占法國電影生產(chǎn)總量的四分之三。 巴黎大部分銀行、保險公司的總部（包括法蘭西銀行和證券交易所）均設(shè)在“市場”（1183—1969年為當?shù)氐闹行氖袌觯┑奈鱾?cè)。 巴黎是法國文化、教育事業(yè)的中心，也是世界文化名城。 法國著名的法蘭西學院、巴黎大學、綜合工科學校、高等師范學校、國立橋路學校以及國家科學研究中心等均設(shè)在巴黎。 巴黎大學是世界上最古老的大學之一，創(chuàng)建于1253年。 巴黎還有許多學術(shù)研究機構(gòu)、圖書館、博物館、劇院等。 巴黎擁有50個劇場，200個電影院，15個音樂廳。 巴黎歌劇院是世界上面積最大的歌劇院，位于市中心的奧斯曼大街，占地11萬平方米，整個建筑兼有哥特式和羅馬式的風格。 法國國家音樂學院和舞蹈學校也設(shè)在這里。 巴黎的“街頭藝術(shù)”十分活躍，城市西北部的泰爾特爾藝術(shù)廣場是世界聞名的露天畫廊，每天都有不少畫家在這里即席作畫出售。 在市中心的沙特萊廣場和圣?日耳曼德伯廣場等地，青年學生和市民經(jīng)常自帶樂器舉行音樂會，表演各種節(jié)目。 巴黎是一座世界歷史名城，名勝古跡比比皆是，埃菲爾鐵塔、凱旋門、愛麗舍宮、凡爾賽宮、盧浮宮、協(xié)和廣場、巴黎圣母院、喬治?蓬皮杜全國文化藝術(shù)中心等，是國內(nèi)外游客流連忘返的地方。 美麗的塞納河兩岸，公園、綠地星羅棋布，32座大橋橫跨河上，使河上風光更加嫵媚多姿。 河中心的城島是巴黎的搖籃和發(fā)源地。 塞納河畔圣米歇爾林蔭大道有綿延數(shù)公里的舊書市場，每天都有不少國內(nèi)外學者、游客來這里選購心愛的古籍，形成塞納河畔古老的文化區(qū)——拉丁區(qū)的一大特色。 巴黎還是一座“世界會議城”。 它以明媚的風光、豐富的名勝古跡、多姿多彩的文化活動以及現(xiàn)代化的服務(wù)設(shè)施，迎來了眾多的國際會議，據(jù)統(tǒng)計，1987年在巴黎共舉行了365次國際性會議，超過了紐約、倫敦、布魯塞爾、日內(nèi)瓦，居世界首位。 聯(lián)合國教科文組織、經(jīng)濟合作與發(fā)展組織等國際組織的總部均設(shè)在巴黎。 法國有句家喻戶曉的諺語：“巴黎不是一天建成的。 ” 細分起來，巴黎市共有20個大區(qū)，大小街道、馬路、林蔭大道5000余條。 市內(nèi)東、西、南、北建筑分明，便于路人正確地判斷出自己在城中所處的位置。 巴黎以其圓頂教堂、凱旋門、偉大的宮殿、雄偉的廣場、皇家公園以及每晚數(shù)以百萬的閃爍燈火而成為法國的中心。 300米高的埃菲爾鐵塔，在100多年前被人斥責為“可惜的與無用的”，后來它才被友好地接受下來，并成為巴黎的象征。 巴黎擁有每個游客都不能錯過的十大名勝：埃菲爾鐵塔、La Coupole(酒吧）、圣心教堂、畢加索博物館、蒙馬特小丘、孚日廣場和瑪萊區(qū)、拉普街、勝利廣場的時尚、凡爾賽宮。 到巴黎，一定要盡情俯瞰美麗的巴黎城。 從圣母院、凱旋門、風景如畫的LaSamaritsine商店的露天平臺和蒙馬特高地，巴黎美景真是盡收眼底。 當然最愜意的莫過于從埃菲爾鐵塔上看巴黎了，它像一個鋼鐵巨人高高地聳立在巴黎市中心的塞納河畔。 巴黎市有70座博物館，讓藝術(shù)氣息侵襲您的心靈，每一座都是精彩又獨特的，世界最大的盧浮宮，位于塞納河右岸，以收藏豐富的古典繪畫和雕刻而聞名于世，是法國文藝復興時期最珍貴的建筑物之一。 還有收藏18世紀末至19世經(jīng)初期藝術(shù)品的奧塞美術(shù)館，也使人駐足良久，雖然它原是由火車站改建而來的；而橘園美術(shù)館（Musee de lOrangerie）收藏的是19世紀末期印象畫派的作品，當然還有畢加索美術(shù)館、克呂尼博物館、羅丹美術(shù)館……等等，來到巴黎真讓人有進入藝術(shù)國度的感覺！位于塞納河中心城島上的巴黎圣母院是一座法國哥特式建筑，它不僅因雨果的著名小說《巴黎圣母院》而出名，更因為它是巴黎最古、最大和建筑史上最出色的天主教堂。 此外，凱旋門和凡爾賽宮等，都是人們參觀游覽的勝地。 就像河岸與服裝設(shè)計師，小咖啡館與咖啡廳，流浪者與看門人一樣，巴黎是集所有于一身的城市，帝國的偉大與神圣、財富與權(quán)力、傳統(tǒng)與熱烈、機智與隨便處世之道與世界主義，它自豪而又任性，充滿矛盾與反差。 出生于南法的德岱在《風車小屋來信》一書的開頭曾說：“我對喧囂陰沉的巴黎毫無向往之心。 ”然而德岱最終還是來到巴黎，并在此終其一生。 從古至今，從世界各地匯集到巴黎的年輕人都擁有各種夢想和野心，在這里他們曾實現(xiàn)夢想，也曾有過失望，然而正如利爾克曾說過的，“巴黎是一座無與倫比的城市。 ”＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝簡介：塞納河是法國河流中流程很短但極負盛名的一條河。 這條流經(jīng)法國北部的河流，全程僅776千米，她發(fā)源于東部海拔471米的朗格勒高原。 從西向北流過巴黎市區(qū)，在市區(qū)內(nèi)的流程約達13千米。 她的水流曲折宛轉(zhuǎn)，向西伸展，穿過巴黎盆地，經(jīng)魯昂最后在勒阿弗爾港附近注入英吉利海峽。 塞納河流域面積為7.8萬平方公里。 該河有540公里可供通航，貨運量居全國之首。 沿岸地區(qū)為法國經(jīng)濟中心，有運河與萊茵河、盧瓦爾河等相通。 巴黎的塞納河沿岸，景色秀美，優(yōu)雅別致的公園遍布其中，構(gòu)成一幅美麗的自然畫卷。 古老的塞納河孕育了不可勝數(shù)的名勝古跡，著名的國際性都市巴黎最初只是她的一個小島而已，而今這只“丑小鴨”已經(jīng)出落得美麗大方，變成了人見人愛的美天鵝。 在2000多年的歷史中，巴黎不斷向塞納河兩岸發(fā)展，最終成為世界著名城市之一。 由于塞納河在巴黎的發(fā)展過程中起了重大的推動作用，故巴黎又被稱為“塞納河的女兒”，塞納河堪稱為巴黎的生命線。 塞納河在巴黎是自東向西流過，形成一個弧形。 其兩岸風光秀麗，樓房鱗次櫛比，有的建筑已經(jīng)歷了幾百年的風雨，有的則是現(xiàn)代技術(shù)的杰作，他們完滿的體現(xiàn)了巴黎古往今來歷史時期不同的建筑藝術(shù)與風格。 名勝古跡也密布于河道兩側(cè)。 因此，乘船游覽塞納河總是外來的參觀者一向不可缺少的節(jié)目。 一年四季，從早到晚，河上游人從不間斷。 即使條精心裝扮的游艇穿梭往來。 大的可容幾百人，小的可供幾十人或十幾人專用。 只要是晴天，游艇的甲板，總是人們樂于光顧的地方。 白天游覽塞納河，四周風景如畫，岸上的座座建筑色彩分明，盧浮宮、奧賽博物館、巴黎圣母院、埃菲爾鐵塔等名勝都可以一一盡收眼底，各具特色的橋梁也一座座迎面撲來，使人目不暇接。 夜游塞納河則別有一番情趣。 岸上燈光閃爍、熠熠如畫，河中風清水澄、優(yōu)雅寧靜。 兩岸的名勝被燈光照明，其中許多都集中在塞納河兩岸，特別是游艇上都裝備有強聚光燈，一束束白光放射出去，將兩旁的景物照得通明，不但建筑物的外形清晰可見，連上面的裝飾與雕塑在游人的目光中都不會漏過。 巴黎的橋是有名的，全市大小橋計有35座，總長度可達5公里，這些橋均有著各自的發(fā)展史，橋的規(guī)模及建筑風格也大相徑庭，許多橋的命名是與歷史上的重大事件有關(guān)，也有一些橋的名字取之于著名人物。 由于塞納河將巴黎分成兩半，南北之間只有靠橋梁溝通，橋在巴黎人生活中的重要作用便顯而易見。 巴黎原是塞納河中的一座小島，歷經(jīng)千百年的發(fā)展而躍升為世界著名的城市。 塞納河東段狀如小船的島城是巴黎的發(fā)源地。 小島四周的10座橋，將小島與岸上城區(qū)連結(jié)起來。 巴黎塞納河沿岸古跡眾多，為游客旅游觀光的勝地。 島上的巴黎圣母院，建于1163年，是巴黎第一座哥特式建筑。 教堂一直是巴黎宗教活動的中心，可以同時容納9000人。 圣母院的鐘樓，建于1330年，里面存放著當時巴黎唯一的一口鐘。 它的著名不僅因雨果的小說《巴黎圣母院》，也因為它是巴黎最大、最古老同時也是最出色的天主教堂。 建筑占地面積5500平方米，包括一個唱詩班席和后堂，一個短的耳堂和中堂。 中堂的側(cè)面有雙側(cè)堂和方形的小禮拜堂。 正門向西，共分三層。 最底層并排著3個桃花形門洞。 還建有南北2 座鐘樓，各高69米，1330年落成。 南鐘樓巨鐘重達13噸，堪稱“鐘工”。 北鐘樓設(shè)有一個387級的樓梯直通高達60米的尖塔，較鐘塔高山21米，更為引人矚目。 塞納河右岸主要有國際廣場、巴士底廣場、盧浮宮、協(xié)和廣場、愛麗舍宮、戴高樂廣場等名勝；左岸有埃菲爾鐵塔；河中西岱島上有巴黎圣母院；西南部有凡爾賽宮；西北部蒙馬特高地上有露天畫廊。 這些都是世界上聲名赫赫的建筑，為世界各國人所向往。 埃菲爾鐵塔建于1889年，是為慶祝法國大革命100周年而建，是巴黎的象征，舉世聞名。 出于工程和美觀上的考慮，塔的底部為四個半圓形拱，因而要求電梯沿曲線上升。 玻璃外殼的電梯由美國奧蒂斯電梯公司設(shè)計，為該建筑特點之—，使之成為世界上首屈一指的游覽點之一。 在1930 年紐約克萊斯大廈建成以前，該塔為世界上最高的建筑。 愛麗舍宮建于1718年。 曾為皇家宮殿，現(xiàn)為法國總統(tǒng)府，是—座用大理石塊砌成的兩層樓。 主樓的外表雖然樸素無華，但內(nèi)部的廳堂、廊道卻高大寬闊，陳設(shè)講究，處處金碧輝煌。 盧浮宮建于1190年。 藏有40多萬件藝術(shù)珍品，尤以收藏豐富的古典繪畫和雕刻而聞名于世，被稱為“萬寶之宮”。 是世界上最著名和最大的藝術(shù)寶庫之一。 最著名的“宮中三寶”,一是米洛斯島的維納斯像；二是無頭斷臂、雙翅振飛的薩莫特拉契（斯）的自由（勝利）女神雕像，該雕像高2.75米，系帕里安大理石質(zhì)地，她無疑是古希臘時期最重要的作品之一；三是意大利著名畫家達?芬奇的畫作《蒙娜麗莎》。 凱旋門地處寬闊的戴高樂廣場。 這里是香榭里舍大街的盡頭，又是沙佑山丘的最高點。 從戴高樂廣場向四面八方延伸，有12條大道。 宏偉、壯麗的凱旋門就聳立在廣場中央的環(huán)島上面。 這座拱門是在拿破侖時期1806年由夏爾格蘭負責動工建筑的。 根據(jù)拿破侖的命令，它被用來紀念法國大軍。 凱旋門建成于1836年。 它只有一個拱洞，上為桶形穹窿，其規(guī)模超過了羅馬的康斯坦丁凱旋門。 高50米，寬45米，凱旋門的每一面上都有巨幅浮雕。 其中最著名也是最精美的一幅就是位于面向香榭里舍大街一面右下側(cè)的那幅浮雕，上面描繪了1792年義勇軍出征的情景，這一名作取名《馬賽曲》。 拿破侖大捷慶祝儀式的場面則被刻在這幅浮雕上方的其他位置，在頂端的盾形飾物上刻有每場戰(zhàn)役的名稱。 1920年在拱洞下建了一處“無名戰(zhàn)士墓”，每到傍晚，這里便燃起不滅的火焰。 建筑物里還有一座小開支的紀念館，館內(nèi)記載著這座紀念性建筑物的歷史，在那里，游人可以看到558位將軍的名字，其中一些人的名字下面劃著線，那是因這些人都是在戰(zhàn)斗中陣亡的。 在塞納河北岸偏東的巴士底獄廣場和偏西的協(xié)和廣場之間，是巴黎市政府的所在地。 塞納河南的拉丁區(qū)是法國最大的大學區(qū)，著名的巴黎大學就坐落于此。 乘船沿塞納河往西，可以到達位于河北岸的盧浮宮。 穿過協(xié)和廣場，就來到著名的亞歷山大三世橋。 亞歷山大三世橋的由來與沙皇尼古拉二世的父親亞歷山大三世有關(guān)。 亞歷山大三世曾與法國簽訂法俄聯(lián)盟協(xié)定。 1870年，普魯士戰(zhàn)勝法國，法國修建了此橋，命名為亞歷山大三世橋。 1896年，尼古拉二世為亞歷山大三世橋奠基。 建成的橋長107米，在南北兩端的橋墩上豎立著4座橋塔。 塔頂上有一座騰空而起的青銅飛馬。 亞歷山大三世橋與南岸的殘廢軍人院和北岸的大小皇宮，都集中體現(xiàn)了19世紀華麗的建筑風格。 亞歷山大三世橋有35座橋梁橫跨塞納河兩岸，給無限風光的塞納河沿岸，又增了一抹飛虹。 交通指引巴黎的市內(nèi)交通巴黎市內(nèi)的地鐵與巴士網(wǎng)路遍布全區(qū)，提供了游客極為便利的交通設(shè)施。 如果再搭配郊外的高速鐵路系統(tǒng)，幾乎可以通達各地，從清晨到深夜，地鐵與巴士的班次都非常密集，周日或假日的班次也很多，絲毫不影響觀光行程。 而且，只要事先將路線寫好，即使不會說法文也“行得通”，巴黎市內(nèi)共有6個連結(jié)鄰近國家與外地都市的國鐵火車站，依目的地不同而在不同的火車站發(fā)車，宜多注意。 地鐵關(guān)于車票(RER、公共汽車通用票)(1)車票billet和回數(shù)券carnet地鐵票價全線一樣。 與買單票相比，買10張連在一起的回數(shù)券要便宜一些。 (2)桔黃色月票卡Carte Orange這種月票卡，呈桔黃色。 自每月1日起到月底有效。 在一定區(qū)域內(nèi)的鐵鐵，RER公共汽車等，可以隨便乘坐。 可以在整個巴黎市內(nèi)乘用的是2Zone。 購買這種卡可以到地鐵售票口，要交1張照片。 在地鐵車站內(nèi)，一般設(shè)有快速即時出像機。 買月票卡要記錄名字并簽字。 車票有附票，請在你所持有的附票上填上月票卡的號碼。 在地鐵里，這種附票與一般本票同樣可以使用。 在公共汽車上，只要出示月票卡即可。 (3)周票Coupon Hebolmadaire購買方法和使用方法與桔黃月票卡相同。 從星期一到星期日有效。 售票時間為前周的星期五到本周的星期三。 如果你在巴黎逗留2～3天的話，購買這種周票，充分利用地鐵和公共汽車游覽巴黎，絕對要比買地鐵回數(shù)券要值。 (4)日票Formule l可以隨意乘坐地鐵、公共汽車和RER的一日票。 可以在整個巴黎市內(nèi)乘坐的為2Zone。 (5)巴黎觀光票Paris Visite可以隨意乘坐地鐵、RER1等車和蒙馬特丘陵過纜車的一種票券。 可以去第凡斯等巴黎周圍近郊的是3Zone，可以去凡爾賽或奧爾良機場、戴高樂機場等的是4Zone。 分為有效期2天、3天和5天三種。 此外，還有其他特殊待遇，如購蒙帕斯塔56～59層入場券、租用自行車皆可憑此票享受一定的優(yōu)惠等。 在地鐵、RER各主要車站和機場的國鐵窗口出售。 高速地下鐵RER的乘坐與購票方法RER是連接巴黎市內(nèi)與近郊的主要紐帶。 也有巴黎市交通公司RATP與國鐵公司SNCF共同經(jīng)營的線路。 巴黎市內(nèi)有很多車站，特別是去郊外，如去戴高樂(Roissy)機場，圣日耳曼?安雷、巴黎迪斯尼樂園、凡爾賽等地方，乘坐十分方便。 只不過在市內(nèi)主要是在地下運行:而到了郊外，則轉(zhuǎn)為地上行駛。 現(xiàn)在A～D線4線通行，但即使是同一條線，由于所去的目的地不同，中途也可能岔分出若干別的線路。 可以，巴黎的鐵路總是處于一種增線施工狀態(tài)。 每個游客到了巴黎，別忘了買一張最新路線圖。 如果在巴黎市內(nèi)，地鐵車票是有效的，但如果出了市區(qū)，票價就不同，所以需要重新買票。 RER與地鐵不同，在下車站也設(shè)有剪票口，所以，不能投機取巧，違章乘車。 車票可以在售票口買，也可以利用自動售票機買。 從地鐵換乘RER去郊外，如果僅持原地鐵票到達目的地，是不能出站的，這一點請注意。 因為其剪票是無人的、自動化的，所以沒有補票窗口。 在出站口如果被檢票員發(fā)現(xiàn)，就要處以很高的罰金。 不管你怎么解釋坐過站的原因也沒有用。 所以，乘客不要嫌麻煩，要在地鐵有效區(qū)域內(nèi)下車，重新購買車票。 巴黎的公共汽車巴黎的公共汽車通行順利，路線網(wǎng)比地鐵細密而便利。 但對于旅游者來說，也還是有些不如意的地方。 首先，正因為路線網(wǎng)細密，所以，幾號公共汽車在什么地方通過或停車，游客不易記住。 地鐵站里也掛有公共汽車路線圖，很細密，但比地鐵路線圖要難懂。 還有一個原因就是道路擁擠堵塞。 如果是要趕乘火車或飛機離開巴黎等急要之時，利用地鐵是最踏實的。 乘坐公共汽車首先，乘車前先看路線圖，找到自己要去的目的地及公共汽車路線號(每條公共汽車線路都有號)。 再注意看看公共汽車情況。 公共汽車站(arret)有二類，一類是在柱子上附有標識物，再一類是有頂蓋候車室。 但不管哪種，都有紅色、黃色標識，標有路線號碼和?？空久?。 如果路線號碼是白色的，表示它是7:00～20:30之間的正常運行；如果號碼是蔚藍色的，則表示運行到深夜0:00～0:30；如果是黑色的，則表示星期天和節(jié)假日停止運行。 一般來說，一個停車站要停若干不同號線路的公共汽車。 當沒有其他乘客上車時，則要舉手表示搭乘。 公共汽車是一個人管理的方式，乘客將車票或回數(shù)券插入司機后面或入口處的自動確認機里，聽到咔喳一聲后抽出即可(其他票不確認，如P.12～13所述2～5類車票)。 如果沒有票，可將票費直接交給司機，別忘準備零錢。 要下車時，一按柱子上的按鈕，就會發(fā)出前方停車的信號。 下車時，一般由司機操作開門。 有的車上在車門邊的柱子上裝有按鈕，乘客動手一按即可開門下車。 公共汽車票價票價實行距離制。 與地鐵車票通用，如果在市內(nèi)，需要1～2張。 公共汽車路線圖上標有票價，如果要去的地方在紅色區(qū)間內(nèi)，那么1張車票即可，如果在藍色區(qū)內(nèi)，則需要2張票；在環(huán)形高速公路上行駛的公共汽車(PC)，根據(jù)不同區(qū)間，最多需要3張票。 在車內(nèi)剪票要2張票重疊在一起剪。 如果持有巴黎觀光票或桔黃月票卡，只要讓司機看一眼即可。 夜間公共汽車考慮到游客夜活動時間較長，趕乘末班車或末班地鐵不方便，特設(shè)夜間運行公共汽車。 路線以Chatelet為起點，共分10條路線，大致從夜里1:30到清晨5:30。 雖說如此，由于這種車每1小時發(fā)1班，所以，如果要回市內(nèi)賓館也許走回去更快一些。 出租車費車費分A、B、C三種，上午7:00到下午7:00收費為A類；下午7:00到第二天早上7:00收費為B類，星期天、節(jié)假日、白天郊區(qū)收費也為B類；巴黎郊區(qū)夜間收費為C類。 基本票價為12F，然后再根據(jù)A、B、C不同種類的價目表進行實際運營核算。 票價顯示在司機前下方的儀表上。 A票價 每公里3.29FB票價 每公里5.19FC票價 每公里7.00F另外，如果是從車站內(nèi)乘車或帶有大件行李，需要再加6F。 塞納河游船從塞納河上看巴黎，所得到的印象與任何時候都不同。 任憑河水自由流淌，凡是經(jīng)過之處，夜里景色隱隱約約，朦朦朧朧，遠遠望去，也是一件相當愜意的事情。 Bateaux-Mouches游覽船的代名詞。 每日10:00～23:00出航，每30分鐘一班(冬天次數(shù)減少)，需要1小時15分，費用40F。 如果是提供午餐(星期一除外)的航班，每日13:00出航，需要1小時45分鐘，費用300F(星期日和節(jié)假日350F)。 如果是提供晚餐(每天都行)的航班，20:30出航，需要2小時15分鐘，費用500F。 提供午餐或晚餐的航班，需要提前預(yù)約，需著裝整齊。 Bateaux Parisiens每日10:00～22:30出航，每30分鐘一班。 冬季是10:00～18:00(只有星期六是10:00～22:30)，每1小時一班。 需要1個小時時間，費用45F。 提供午餐的航班12:45出航，費用300F。 提供晚餐的航班20:00出航，費用560F。 Bateaux Vedettes du Pont Neuf每日10:00～12:00、13:30～18:30、21:00～22:30。 每30分鐘一班。 冬季(11～2月)10:30、11:15、12:00 14:00～18:30(周末也有21:00～22:30)每45分鐘(周末30分鐘)一班。 需要1小時時間，費用45F(21:00以后為50F)。 Batobus這種工具與其說是游船，倒不如說是在塞納河上飛馳的巴士。 每5個?？奎c，4月19日～9月29日，每日10:00～19:48之間，約30分鐘一班。 到奧爾塞(萬圣)美術(shù)館也很方便。 休閑娛樂在巴黎，如果只是參觀名勝古跡的話，只不過看到了這個城市的一半。 歌劇與戲劇藝術(shù)已深深地植根于法國人民的生活中。 想全面體驗巴黎人的生活，要去看看巴黎的夜生活。 世界超一流歌手及芭蕾舞明星們的演出在巴黎的許多劇院都能看到，可以電話預(yù)約或到售票口買票。 看演出的男賓適宜穿套裝，女士喜歡穿連衣裙。 巴黎的著名劇院有：加尼埃歌劇院（原巴黎歌劇院）、巴士底歌劇院、喜劇劇院、持續(xù)上演莎士比亞古典作品新戲的Chaillot等。 巴黎還有主要上演年輕作家的創(chuàng)作劇的小劇場。 巴黎的電影院里不僅放映法國、美國的影片，還放映南美、非洲、亞洲的電影。 女性單身去觀看很安全。 每周一、三很多影院門票打折。 巴黎的電影院各有特色，有的以擁有歐洲最大銀幕著稱，有的著力挖掘新導演和藝術(shù)電影，有的能夠欣賞到世界上最流行的電影。 在巴黎，除了專門的劇場外，在其他地方也可以觀看許多小節(jié)目表演。 任何一出節(jié)目，其舞臺布景、服飾、演出等都各具個性。 演出時間一般為晚10點、12點兩場，一定要提前預(yù)約。 紅風車、里德、野馬等劇場各具特色。 演出民歌、諷刺性歌曲的場所有法國民歌酒店，民歌藝人酒店表演幽默與魔術(shù)，在爵士、搖滾樂俱樂部里，即使不太懂爵士樂的人，來到這里也會覺得很有趣，可以隨著節(jié)奏邊聽邊舞。 迪斯科舞廳不僅是社交、約會的主要場所，而且還經(jīng)常作為音樂演奏會場使用，機動靈活。 欣賞擁擠人群的時髦打扮，也是一大樂事。 “Paris By night”（夜巴黎）是每個巴黎人都懂的英文詞語。 “夜巴黎”可以是去參觀燈火通明的紀念建筑，可以去吃一頓豪華精致的晚餐，可以去看一場電影或在咖啡廳里品嘗咖啡；不過，通常是指在俱樂部跳舞或觀賞一場表演。 下列是一些有?%F